沈陽(yáng)電梯安裝后需要驗(yàn)收哪幾項(xiàng)?
2020-11-16 來(lái)自: 沈陽(yáng)順天成機(jī)電設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):530
電梯安裝后需要驗(yàn)收哪幾項(xiàng)?需要對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)以確保整梯功能的完善保證用梯,以下沈陽(yáng)電梯安裝的小編給大家整理的驗(yàn)收經(jīng)驗(yàn)。
曳引檢查
在電源電壓波動(dòng)不大于2%工況下、用逐漸加載測(cè)定轎廂上、下行至與對(duì)重同一水平位置時(shí)的電流或電壓測(cè)量法,檢驗(yàn)電梯平衡系數(shù)應(yīng)為40%~50%,測(cè)量表必須符合電動(dòng)機(jī)供電的頻率、電流、電壓范圍。
電梯在行程上部范圍內(nèi)空載上行及行程下部范圍125%額定載荷下行,分別停層3次以上,轎廂應(yīng)被可靠地制停(下行不考核平層要求),在125%額定載荷以正常運(yùn)行速度下行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)被可靠制動(dòng)。 當(dāng)對(duì)重支承在被其壓縮的緩沖器上時(shí),空載轎廂不能被曳引繩提升起。
當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過額定值時(shí),再需用150%額定載荷做曳引靜載檢查,歷時(shí)10分鐘,曳引繩無(wú)打滑現(xiàn)象。
以上試驗(yàn)轎廂應(yīng)可靠制動(dòng),且在載荷試驗(yàn)后相對(duì)于原正常位置轎廂底傾斜度不超過5%。
緩沖試驗(yàn)
蓄能型緩沖器僅適用于額定速度小于1m/s的電梯,耗能型緩沖器可適用于各種速度的電梯。
對(duì)耗能型緩沖器需進(jìn)行復(fù)位試驗(yàn),即轎廂在空載的情況下以檢修速度下降將緩沖器全壓縮,從轎廂開始離開緩沖器一瞬間起,直到緩沖器回復(fù)到原狀,所需時(shí)間應(yīng)不大于120s。
層門與轎門聯(lián)鎖試驗(yàn)在正常運(yùn)行和轎廂未停止在解鎖區(qū)域內(nèi),層門應(yīng)不能打開。
如果一個(gè)層門和轎門(在多扇門中任何一扇門)打開,電梯應(yīng)不能正常啟動(dòng)或繼續(xù)正常運(yùn)行。
上下極限動(dòng)作試驗(yàn)
設(shè)在井道上下兩端的極限位置保護(hù)開關(guān),它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用,并在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。
開關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)
電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí),人為動(dòng)作下列開關(guān)2次,電梯均應(yīng)立即停止運(yùn)行。
a.窗開關(guān),用打開窗試驗(yàn)
b.轎頂、底坑的緊急停止開關(guān)
c.限速器松繩開關(guān)。
運(yùn)行試驗(yàn)
轎廂分別以空載、50%額定載荷和額定載荷三種工況,并在通電持續(xù)率40百分號(hào)情況下,到達(dá)全行程范圍,按120次/h,每天不少于8h,各起、制動(dòng)運(yùn)行1000次,電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無(wú)故障。
制動(dòng)器溫升不應(yīng)超過60k,曳引機(jī)減速器油溫升不超過60k,其溫度不應(yīng)超過85℃。
曳引機(jī)減速器,除蝸桿軸伸出一端滲漏油面積平均每小時(shí)不超過150cm外,其余各處不得有滲漏油。
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